Аренда спецтехники, самосвалов, экскаваторов.
Аренда спецтехники позволит выполнить любые строительные, монтажные и ремонтные работы в кратчайшее время и с минимальными силовыми и денежными затратами. Аренда экскаватора погрузчика, аренда самосвала, аренда крана в Москве и Московской обл.
Гусев Евгений Анатольевич
ООО»Аренда спецтехники»
тел: +7 (495) 721-5053
факс: +7 (495) 721-5053
E-Mail: arenda-spectehnik@mail·ru
сайт: http://arenda-spectehnik.ru
Дополнительная информация:
Аренда спецтехники позволит выполнить любые строительные, монтажные и ремонтные работы в кратчайшее время и с минимальными силовыми и денежными затратами.
Что купить новый или подержанный автомобиль?
Новый автомобиль можно купить сравнительно не дорого, но несмотря на это спрос на подержанные автомобили растет с каждым днем. И судя по статистике автомобильного рынка, лидирующие позиции автомобили с пробегом, терять не собираются, а только набирают обороты с каждым годом. С чем это связано?
Рассматривая покупку нового автомобиля, многие не имеют на руках полную сумму денег и поэтому рассматривают предложения по автокредитованию. Тут можно найти множество предложений с нулевым взносом и маленькими процентами, но и это не привлекает покупателей. Причина проста, самые привлекательные предложения банков касаются в основном автомобилей отечественного производства, и ещё не большого количества иномарок, которые собираются в России. Но эти модели не пользуются спросом, а купить новый автомобиль более высокого класса многие не могут себе позволить, и автолюбитель начинает приглядываться к объявлениям о продаже автомобилей с пробегом.
Ещё одной из важных причин, является интерес правительства к продвижению продукции отечественного автопрома, и сокращение ввоза иномарок. Получается то, что новая иномарка стоит дорого, кредит брать не выгодно, а комфорта хочется. Покупатель в итоге ищет понравившуюся модель на вторичном рынке.
Что же происходит на вторичном рынке. Спрос на подержанные иномарки не меняется. Фаворитами рынка подержанных автомобилей, являются японские и немецкие машины. Не смотря на возраст этих машин в выносливости им равных нет. И если вы покупаете новый автомобиль иностранной сборки, после долгой эксплуатации, вы всегда сможете продать его по хорошей цене.
Если вы всё таки приобрели новый автомобиль отечественного производства, и планируете на нем отъездить продолжительное количество времени, то будьте готовы к тому что по истечении 3-х – 5-ти лет вам может потребоваться более частое посещение автосервиса и соответственно достаточно внушительная сумма денег на ремонт машины. А теперь представьте, что машина взята в кредит, и помимо процентов по кредиту, вам надо ежегодно страховаться по КАСКО. Расплатившись по кредиту, и приведя машину в нормальное состояние, вы решаете её продать. И тут вы столкнетесь с трудностями, несмотря на то, что цена на машину не велика, спросом она не пользуется. И когда в итоге вы её продаете, купить другой автомобиль, пусть даже с пробегом, вы уже не сможете.
Подведем итоги:
Хороший новый автомобиль стоит дорого – это минус, но продолжительная эксплуатация без вложений – это плюс. При этом есть дешевые новые машины – это плюс, но вложений они потребуют очень быстро – это минус.
Покупая иностранный автомобиль с пробегом за приемлемые деньги – это плюс, надежность этих машин, сокращает поездки в автосервис – это плюс, через пару лет вы её продадите по той же цене – это большой плюс. Если вы решились на покупку отечественной машины и пробегом, то цена вас порадует – это плюс, посещение автосервиса вас огорчит – это минус, и продать подержанный автомобиль потом сможете только даром – это большой минус.
В большинстве случаях, покупая автомобиль, мы опираемся на свой бюджет. Но, знайте хороший автомобиль, сколько бы он не стоил, 50 т.р. или 1,5 млн. , всегда найдет своего хозяина.
pussyspb
AutoRivers
тел: +7 (495) 726-6312
факс: +7(495) 726-6312
E-Mail: svet·avtorivers@yandex·ru
сайт: http://autorivers.ru
Дополнительная информация:
AutoRivers – скупка подержанных автомобилей в Москве. А также выкуп кредитных автомобилей. Бесплатный выезд эксперта.
Будущее бизнеса такси в Петербурге. Конференция с сотрудниками ГИБДД и Российско-Американской академией бизнеса такси
Пресс-конференция "Кто и как будет контролировать соблюдение новых правил эксплуатации легковых такси?"
Пресс-конференция пройдет 25 января 2012 года, в 12.00 в гостинице «Россия» (зал «Петровский», 2 этаж) по адресу: Санкт-Петербург, пл. Чернышевского, д. 11, 5 минут пешком от станции метро «Парк Победы»
C 1 января 2012 года вступили в силу положения Федерального закона N 69-ФЗ, которым были внесены изменения в отдельные законодательные акты, в том числе в отношении правил эксплуатации легковых такси. 69-ФЗ определил новые требования к субъектам этой сферы бизнеса, а также установил солидный размер штрафов за их несоблюдение.
Поправки призваны очистить рынок от «частников», которых только в Петербурге насчитывается до 150 000 (количество таких сотрудников в компаниях Петербурга доходит до 50%, в других регионах – до 100%). Изменения также усилят контроль за работающими таксопарками и диспетчерскими службами в части выдачи разрешений, проверки автомобилей и проведения техосмотра, медицинского освидетельствования водителей и пр.
Эксперты считают, что эти изменения серьезно повлияют на легальный рынок услуг такси, на ситуацию с частным извозом, а, следовательно, и на конечную стоимость услуги для пассажиров. Участники пресс-конференции разъяснят наиболее острые вопросы, касающиеся предоставления услуг такси компаниями. Они расскажут о том, кто и как будет контролировать деятельность таксопарков и проводить «контрольные закупки».
Среди прочих, будут рассмотрены следующие вопросы:
• Как и кем будут осуществляться проверки на дорогах?
• Будут ли «контрольные закупки» у диспетчерских служб? Кто уполномочен их проводить, какой порядок проведения контрольной закупки?
• Кто будет контролировать выдачу кассовых чеков или БСО (бланков строгой отчетности)?
• Какая ответственность, если диспетчерская заключает договор с водителем, у которого нет разрешения?
• Как сотрудники ГИБДД будут контролировать правильность прохождения ТО и подлинность отметок о предрейсовых ТО (техосмотрах) и медосмотрах? Какие наказания за подделку?
• Как будет выявляться и наказываться отсутствие послерейсового МО (медосмотра) и ТО (техосмотра)?
• Как долго продлится мораторий на ФЗ-69?
Организаторы пресс-конференции:
• Российско-Американская Академия бизнеса такси,
• Главное Управление Министерства Внутренних Дел Российской Федерации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения
Участники пресс-конференции:
• Раду Олег Константинович, старший государственный инспектор, майор полиции ОГИБДД УМВД России
• Максимов Виталий Алексеевич, государственный инспектор, капитан полиции ОГИБДД УМВД России
• Тихомиров Глеб Владимирович, президент Российско-Американской Академии бизнеса такси
• Владельцы таксопарков, служб такси, и диспетчерских служб
Как добраться:
Ст. м. «Парк Победы», пл. Чернышевского, 11, гостиница «Россия», зал «Петровский» 2 этаж
ВНИМАНИЕ! Вход в конференц-центр гостиницы «РОССИЯ» со стороны Варшавской улицы, через торговый центр «БУРЖУА»
Аккредитация для СМИ до 24 января 2012 включительно
Контакты для аккредитации:
Оксана Белянская
м.т. +7-911-753-16-03
pr@nfactory.ru
oksanak@yandex.ru
Контакты для представителей
бизнеса:
(812)600-69-93
http://taxiacademy.ru
info@taxiacademy.ru
Курочкина Оксана Юрьевна
PR-агентство Фабрика Новостей
тел: +7(911)753-16-03
E-Mail: oksanak@yandex·ru
сайт: http://www.nfactory.ru
Путеводитель по сайтам тематики
АВТО И МОТО